 ホーム企業ニュースDuke Energyはストレージオプションを拡張します

Duke Energyはストレージオプションを拡張します

2022-09-29

化石燃料から風力やソーラーなどの再生可能エネルギーに移動するために国の電力網を再構築するには、発電とエネルギーの貯蔵に関する新しい考え方が必要です。エネルギー貯蔵は、日中の需要に基づいてエネルギー出力のバランスをとり、再生可能なソースと協力して夜間または風が吹いていないときにグリッドに電力を供給することにより、グリッドの信頼性を高めるのに役立ちます。

Duke Energyの厚意により使用された画像

リチウムと一緒に行く

多くのグリッドスケールエネルギー貯蔵システムでは、リチウムイオン電池が好ましい選択肢になりつつあります。デュークエナジーは最近、フロリダの2つのサイトでリチウムイオン電池に依存していると発表しました。

Alachua郡の8.25-Megawatt（MW）ミカノピーバッテリーサイトは、ゲインズビルの南西約15マイルにある周辺地域のグリッド信頼性を高めています。 2番目のサイトは、フロリダ州ジェニングス近くのフロリダジョージア国境近くにあり、ハミルトン郡のグリッド信頼性を高めるための5.5 MWの容量を持っています。

デュークエナジーフロリダはまた、今年初めにギルクリスト、湾岸郡、ハイランド郡で3つのリチウムイオンバッテリープロジェクトを完了したと発表しました。デュークエナジーの目標は、今年フロリダで6つのバッテリーサイトを運転することで、総容量は50 MWです。

緊急バックアップ電源

グリッドの安定化と信頼性と再生可能エネルギーのサポートを超えて、バッテリーシステムは、大きな嵐とハリケーンのためにグリッドがダウンする場合、緊急バックアップ電源の源としても使用できます。

デュークエナジーは、フロリダ州ピネラス郡のジョンホプキンス中学校に3.5 MWのソーラーアレイとバッテリーストレージを配置しています。学校はハリケーン避難センターとして機能し、1 MWのソーラーアレイと2.5 MWのバッテリーシステムを備えており、再生可能エネルギーを学校に保管および展開し、騒々しいガソリンまたはディーゼル発電機の必要性を排除します。

車両間グリッド

エネルギー貯蔵を使用してグリッドを支援する別の方法は、電気自動車（EV）からの双方向（または双方向）充電を使用することです。車両からグリッド（V2G）テクノロジーを使用して、EVのストレージ容量がピーク需要中にグリッドをサポートするのに役立つことを可能にします。

EVは、グリッド停止中に電力を提供するために住宅所有者によっても使用できます。たとえば、新しいFord F-150 Lightningには、F-150トラックのバッテリーシステムとホーム電気の間の双方向の電力伝達を提供するFord Charge Station Proと連携するインテリジェントバックアップパワーホーム統合システムと呼ばれるオプションのパッケージがあります。システム。 F-150トラックには、ホームパワーオプションを活用するために、拡張レンジバッテリーを設置する必要があります。

Ford Motor Companyの厚意により使用された画像

Ford Charge Station Pro Chargerを介して家に取り付けられた場合、F-150 Lightningは、最大9.6キロワット（KW）の電力電力を供給して、冷蔵庫、エアコン、または家電製品を運営できます。所有者は、3日間、または慎重なエネルギー管理の選択により、延長された停電時に最大10日間自宅を動かすことができます。トラックのバッテリーが3分の1の充電（SOC）レベルに達すると、所有者は携帯電話アプリを通じて通知され、トラックを使用して家に動力を供給するかどうかを決定できます。 SOCがAレベルに到達したときにトラックは自動的に切断され、F150が最も近い利用可能な充電ステーションに到達できるようになります。

V2Gコンセプトを実際にテストするために、デュークエナジーは、最高の容量バッテリーを備えた5つのFord F-150稲妻トラックを購入しています。トラックを使用して、同社はV2Gが現実世界の設定でどの程度うまく動作するかを検討し、毎日の使用と停電がトラックのバッテリーの寿命にどのように影響するかを判断します。

前: 再生可能エネルギーとは何ですか？

次の: ソーラーインバーターの購入と維持への迅速な情報